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5月18日，陽西項目首船試生產砂石料順利發(fā)運，標志著工程局首個國內臨海砂石礦山項目正式開啟海運通道。

上午10點18分，隨著發(fā)運指令下達，滿載5000噸砂石料的“新旺德號”在雄壯嘹亮的汽笛聲中駛離陽江港，朝著海南島方向逐浪啟航。

自2022年7月成功競得礦權以來，陽西項目全體建設者攻堅克難、砥礪奮進，相繼解決了移民征地、礦山林地使用批復等難題，順利完成砂石工廠建設，并于2025年4月正式通電、5月上旬啟動試生產，直至5月18日正式開始試生產砂石料發(fā)運。

自2016年以來，工程局十年磨礪，相繼在安徽池州、湖北浠水、廣東陽西布局3座大型綠色礦山，年產能合計超1.3億噸。隨著陽西項目砂石產品順利首發(fā)，亦標志著工程局砂石銷售業(yè)務完成“通江達?！睉?zhàn)略布局，“華東-華中-華南”三角輻射網正式織成。

陽西項目是工程局構建“一體兩翼”產業(yè)新格局、積極融入國家華南區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展的重要碩果。后續(xù)，陽西項目將持續(xù)發(fā)揮綠色砂石“投資、建設、生產、運營、修復”全產業(yè)鏈一體化優(yōu)勢，全力建設國家級示范綠色礦山，積極推動資源開發(fā)與鄉(xiāng)村振興、產業(yè)興城深度融合，為海南自貿港和粵港澳大灣區(qū)建設貢獻八局力量。

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